对于外观来说,各位玩家都是仁者见仁智者见智。而走进内饰,您会发现新帕拉丁这款车粗中有细。一坐进去,就看见那个超大的悬浮式触摸屏和电子档杆,简直科技感爆棚。座椅坐上去也特舒服,支撑和减震都做得很好,有着很强的高级感。当然,给笔者印象最深的并不是内饰设计,而是新帕拉丁的空间表现,4894*1850*1898mm的车身加上2850mm轴距带来的宽适座舱简直是无敌的存在,不论是日常家庭出行,还是和朋友一起外出游玩,就算车里坐满了人,也不会感到拥挤或不舒服,新帕拉丁真正兼顾了舒适! 除了乘坐空间外,新帕拉丁的储物空间也可圈可点,有28个储物空间设计超实用,手机、零食、小玩具,随手都能找到地方放。再说说那后备箱,简直是个小仓库,1000多升的空间,全家露营的帐篷、睡袋,钓鱼的竿子、鱼篓,甚至去越野的装备,全都装得下,简直是小编心中的宝藏车型。 反观坦克300和BJ40两款车,内饰设计真像是商量好的一样,都散发着德系豪车那股“高贵冷艳”的气质,而且都玩儿起了“复古风”,像那些“古老”越野车的经典设计,比如副驾上的把手,简直就是“怀旧神器”,相信买这两款车的消费者在内饰选择上得纠结一阵了。再说说空间吧,实话讲,坐过牧马人、大G的人都应该清楚,这个级别这种造型的车空间表现又能如何?因此空间真不是坦克300和BJ40的优势,2米7多的轴距,注定空间表现和舒适性上不及新帕拉丁。